制冷行業(yè)中氨制冷和氟制冷一直是人們爭論的焦點,選擇何種制冷方式能夠使經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益最大化。本文客觀分析了氨、氟制冷劑和氨、氟制冷系統(tǒng)的性質,并對兩種制冷方式在行業(yè)中的應用現(xiàn)狀、存在問題、研究方向進行綜述,利于人們對這兩種制冷方式有清晰的了解。
1、氨制冷劑(R717)和氟制冷劑(R22和R404A)的性質對比
安全性方面:氨的易爆性和毒性大大限制了其應用,且隨著近幾年氨制冷系統(tǒng)的問題消息頻出,人們對氨制冷系統(tǒng)產(chǎn)生一定的畏懼心理。氟制冷劑具有較高的安全性是近年來氟制冷系統(tǒng)發(fā)展迅速的主要原因。
環(huán)保性方面:氨的ODP為零,GWP也為零。R404A是一種對環(huán)境較為友好的制冷劑,而R22制冷劑由于其環(huán)保性能差,發(fā)展中國家將在2020年之前會限制其應用。目前行業(yè)內人士在積極尋找環(huán)境較為友好的可替代制冷劑。
材料兼容性:當氨含有水分時,對銅有腐蝕性,故氨系統(tǒng)的管道和閥件均不能采用銅及銅合金,在系統(tǒng)裝置材料選擇上有一定的局限性。氟制冷劑的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定均很高,理論上對所有金屬都不具有腐蝕性。
與水作用:氨允許的含水量為0.2%以下,由于氨極易溶于水,即使有微量水存在,也不會像氟利昂出現(xiàn)“冰塞”,故對氨制冷系統(tǒng)給管路系統(tǒng)的干燥要求不如氟利昂那樣嚴格。氟利昂難溶于水,因此系統(tǒng)中若有水分存在時,易造成冰塞,通常我們在系統(tǒng)中設有干燥過濾器。
與油作用:目前氨制冷系統(tǒng)的潤滑油為礦物油,不能與氨互溶,通常都會設置油分離器和集油器等設備,通過自動或手動控制使?jié)櫥头祷貕嚎s機。 R404A不能與礦物油和烷基苯油混溶,但可以與聚酯油(POE)混溶。但在高溫時(50℃左右)有不溶解的分層現(xiàn)象,同時R22也與潤滑油微溶解,因此通常大型氟制冷系統(tǒng)也會設置油分和儲油器等設備。
以R404A為例,這兩臺壓縮機的區(qū)別僅是制冷劑不同。在相同的蒸發(fā)溫度(-10℃)、冷凝溫度(45℃)、液體過冷度(0K)和吸氣過熱(10K)下對比R717、R22以及R404A的制冷能力。氨在制冷量、COP、質量流量方面均比氟更有優(yōu)勢,但是R717的排氣溫度比R22與R404A高出很多,這對系統(tǒng)部件的配置要求會增加。
氨比氟單位質量的制冷量大得多,說明氨的制冷能力較好,然而當蒸發(fā)溫度達到-33.33℃時,氨的表壓為0,為了避免系統(tǒng)在負壓下工作,一般氨主要用于蒸發(fā)溫度在-33.33℃以上的系統(tǒng)。
2、系統(tǒng)復雜性
3、設備投資
4、自動化程度 由于國產(chǎn)氨系統(tǒng)的閥件受閥件材質、加工設備與加工工藝等因素,氨系統(tǒng)的閥件的泄漏問題嚴重,難以做到高程度的自動控制,需要專門人員二十四小時管理(注:現(xiàn)在也有自動化氨庫,只是比較少)。氟系統(tǒng)由于各部件產(chǎn)品成熟、性能穩(wěn)定,則容易實現(xiàn)高集成化的,較為穩(wěn)定的自動控制,基本實現(xiàn)系統(tǒng)運行無人值守。 由于氟利昂制冷劑對大氣環(huán)境的危害,近年來氟制冷的使用受到了一定限制,因此積極尋找較為理想的制冷劑是氟制冷的發(fā)展方向。人們對氟利昂替代制冷劑的尋找有了積極的進展,有專家學者指出,替代R22的較好的制冷劑為R407C、R410A和R32等。
5、結論
從制冷劑性質和目前的應用特點方面對比分析了氨和氟制冷劑的優(yōu)缺點,表明氨制冷具有較好的制冷性能,而氨的毒性和危險性是我們不得不考慮的,因此我們需要持續(xù)研究與改進氨制冷系統(tǒng)客觀存在的問題。
氟制冷較好的安全性和簡潔性在中小型冷庫中應用較為廣泛,當前也有向大型化發(fā)展的趨勢,而氟利昂對大氣環(huán)境的危害不得不引起重視,因此尋找更為理想的制冷劑仍然是今后研究的重點和方向。