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《常見于制冷設(shè)備的 15 種保護(hù)方式》

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日 期:2024-11-25 14:02:35 已 閱:9 次

在制冷系統(tǒng)及制冷設(shè)備中,各類保護(hù)措施至關(guān)重要,它們是保障制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、避免設(shè)備組件受損的關(guān)鍵所在。

 

本文將為您盤點(diǎn)制冷設(shè)備中常見的15種保護(hù)措施,以供參考。

 

1. 高壓保護(hù)

 

高壓保護(hù)用于檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力是否正常。當(dāng)壓力超出允許范圍時(shí),壓力開關(guān)啟動(dòng),并向高壓控制器傳輸異常信號(hào)。隨后,高壓控制器處理信號(hào),停止制冷系統(tǒng)運(yùn)行,并顯示故障信息。

 

2. 低壓保護(hù)

 

低壓保護(hù)針對(duì)的是系統(tǒng)中的回氣壓力,其目的是防止系統(tǒng)壓力過低或在無制冷劑的情況下運(yùn)行,從而避免壓縮機(jī)受損。若系統(tǒng)存在泄漏且制冷劑缺失,強(qiáng)制運(yùn)行會(huì)損壞壓縮機(jī),此時(shí)低壓保護(hù)會(huì)及時(shí)響應(yīng),控制系統(tǒng)停止運(yùn)行并顯示故障,保護(hù)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)。

 

3. 油壓保護(hù)

 

這是一種防止因潤滑油壓過低,致使軸承或其他壓縮機(jī)內(nèi)部構(gòu)件缺油損壞的裝置。當(dāng)壓縮機(jī)油量減少或斷油時(shí),高速運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)將遭受嚴(yán)重破壞,而油壓保護(hù)裝置正是確保壓縮機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵要素。

 

4. 防凍保護(hù)

 

當(dāng)蒸發(fā)器過臟或結(jié)霜嚴(yán)重時(shí),冷氣無法與外界熱空氣充分熱交換,會(huì)導(dǎo)致內(nèi)機(jī)結(jié)冰。室內(nèi)防凍保護(hù)可在壓縮機(jī)結(jié)冰前使其停機(jī),從而保護(hù)壓縮機(jī)。

 

5. 過熱保護(hù)

 

正常設(shè)計(jì)且在規(guī)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),其內(nèi)部溫度不會(huì)超過允許值。然而,當(dāng)電動(dòng)機(jī)在過高或過低電壓下運(yùn)轉(zhuǎn)、處于高溫環(huán)境中或頻繁啟動(dòng)(啟動(dòng)電流過大會(huì)使溫度升高)時(shí),內(nèi)部溫度可能會(huì)超出允許值。

 

6. 高溫保護(hù)

 

排氣溫度過高會(huì)引發(fā)制冷劑分解、絕緣材料老化、潤滑油結(jié)碳、氣閥損壞,還會(huì)造成毛細(xì)管和干燥過濾器堵塞。主要的保護(hù)方法是使用溫控器感應(yīng)排氣溫度,溫控器應(yīng)安裝在靠近排氣口的位置。當(dāng)排氣溫度過高時(shí),溫控器動(dòng)作,切斷電路。

 

7. 油溫保護(hù)

 

為防止?jié)櫥蜏囟冗^高,在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,即便油壓差正常,也可能因油溫過高導(dǎo)致潤滑性能下降,致使軸瓦等摩擦部件燒壞,因此需要對(duì)油溫進(jìn)行保護(hù)控制。

 

8. 冷卻水?dāng)嗨Wo(hù)

 

壓縮機(jī)水套冷卻水?dāng)嗔鲿?huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使汽缸變形。在壓縮機(jī)冷卻水套的出水管路上安裝一對(duì)電接點(diǎn),當(dāng)有水流過時(shí),電接點(diǎn)通過水導(dǎo)通,繼電器發(fā)出信號(hào),使壓縮機(jī)處于可啟動(dòng)或正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。若水流中斷,繼電器電接點(diǎn)斷開,壓縮機(jī)無法啟動(dòng)或出現(xiàn)事故停機(jī)。不過,水流中常有氣泡,可能引起誤動(dòng)作,而且水套斷水不會(huì)立刻引發(fā)事故,所以繼電器應(yīng)設(shè)置15 - 30秒的延時(shí)動(dòng)作。

 

9. 機(jī)殼溫度保護(hù)

 

機(jī)殼溫度會(huì)影響壓縮機(jī)壽命。機(jī)殼溫度過高可能是由于冷凝器換熱能力不足,此時(shí)需檢查冷凝器的風(fēng)量、水量、水溫是否合適。若制冷系統(tǒng)混入空氣或其他不凝性氣體,冷凝壓力會(huì)上升,導(dǎo)致機(jī)殼過熱;吸氣溫度過高也會(huì)使機(jī)殼過熱,此外,電動(dòng)機(jī)過熱同樣會(huì)引起機(jī)殼過熱。

 

10. 電流保護(hù)

 

當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí),線路中的電流會(huì)急劇增大,因此需要設(shè)置一種在電流超過預(yù)定值時(shí)能響應(yīng)動(dòng)作的保護(hù)裝置,即過電流保護(hù)。

 

11. 過熱保護(hù)(此處重復(fù),可考慮優(yōu)化)

 

正常設(shè)計(jì)且在規(guī)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),其內(nèi)部溫度不會(huì)超過允許值。但在電壓過高或過低、高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)或頻繁啟動(dòng)(啟動(dòng)電流過大會(huì)使溫度升高)時(shí),內(nèi)部溫度可能會(huì)超出允許值。

 

12. 延時(shí)啟動(dòng)保護(hù)

 

在空調(diào)運(yùn)行過程中,由于各種原因壓縮機(jī)可能停止運(yùn)行,此時(shí)系統(tǒng)中的高、低壓力不會(huì)立即平衡。若此時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī),可能因壓力問題導(dǎo)致啟動(dòng)電流過大,燒毀空調(diào)。因此,當(dāng)前的空調(diào)器都設(shè)有延時(shí)啟動(dòng)保護(hù),即每次壓縮機(jī)停止運(yùn)行后,需經(jīng)過3 - 5分鐘的延遲才能再次啟動(dòng)。

 

13. 相序保護(hù)

 

相序保護(hù)是一種能自動(dòng)識(shí)別相序的保護(hù)繼電器,可避免制冷壓縮機(jī)等因電源相序接反(三根火線順序顛倒)致使電機(jī)反轉(zhuǎn),從而防止事故或設(shè)備損壞。例如,渦旋壓縮機(jī)和活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不同,三相電源的逆變會(huì)引起壓縮機(jī)逆變,所以不能逆變,因此需要安裝反相保護(hù)器來防止冷水機(jī)組反轉(zhuǎn)。安裝反相保護(hù)器后,壓縮機(jī)在正相時(shí)可正常工作,發(fā)生反相時(shí),需改變電源的兩條線使其恢復(fù)正相。

 

14. 相間不平衡保護(hù)

 

相間不平衡電壓會(huì)產(chǎn)生三相不平衡電流,進(jìn)而導(dǎo)致更大的溫升,可設(shè)置過載繼電器。在電流最大相中,溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍,例如3%的電壓不平衡會(huì)產(chǎn)生約18%的溫升。

 

15. 電壓保護(hù)

 

在空調(diào)系統(tǒng)中,停機(jī)時(shí)較為常見的是設(shè)有過欠壓保護(hù)板,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù),保護(hù)后相應(yīng)的發(fā)光二極管會(huì)點(diǎn)亮。

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