當(dāng)壓縮機(jī)在使用一段時(shí)間過后,都會(huì)出現(xiàn)缺油的現(xiàn)象;那制冷壓縮機(jī)的加油方法有哪些呢?
一、利用專用油泵加油
設(shè)計(jì)安裝制冷系統(tǒng)的機(jī)房時(shí),將土油管、油泵和油箱固定安裝,使之與每臺(tái)壓縮機(jī)的加油閥相連壓縮機(jī)需加油時(shí)只要起動(dòng)油泵,打開壓縮機(jī)的加油閥即可加油加油結(jié)束后,停止油泵的運(yùn)行,關(guān)閉壓縮機(jī)的加油閥。
二、利用制冷壓縮機(jī)本身的油泵加油
1.加油管要清潔干燥,加油管上應(yīng)裝有過濾裝置。
2.將加油管一端接在制冷壓縮機(jī)油三通閥的加油接口上,油管上的過濾裝置插入油桶內(nèi)。
3.將油三通閥手柄撥回"加油"位置,冷凍機(jī)油即被壓縮機(jī)補(bǔ)油泵吸人。當(dāng)曲軸箱液面達(dá)到要求后,將三通閥手柄撥回片轉(zhuǎn)"位置。
注意:加油時(shí)不能吸入空氣
三、制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)利用大氣壓力加油
操作步驟:
1.將加油管接在制冷壓縮機(jī)曲軸箱的加油閥上。
2.關(guān)小制冷壓縮機(jī)的吸氣閥,這時(shí)油壓會(huì)下降,應(yīng)注意進(jìn)行調(diào)整。
3.待曲軸箱壓力低于外界大氣壓時(shí)打開加油閥,使?jié)櫥驮诖髿鈮毫ψ饔孟伦詣?dòng)加入曲軸箱內(nèi)。
4.當(dāng)曲軸箱油面達(dá)到要求時(shí)關(guān)閉加油閥,拆下加油管,逐漸開大壓縮機(jī)的吸氣閥,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、雙級(jí)氨制冷壓縮機(jī)的加油操作
雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的低壓級(jí)壓縮機(jī)的加油方法與單級(jí)制冷壓縮機(jī)相同,高壓級(jí)制冷壓縮機(jī)用油
五、三通閥加油也和單級(jí)機(jī)的操作一樣
若高壓級(jí)壓縮機(jī)不帶油三通閥,可在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)利用大氣壓力加油。
操作步驟:
1.關(guān)閉中間冷卻器的供液閥。
2.關(guān)小低壓級(jí)壓縮機(jī)的吸氣閥,將低壓級(jí)壓縮機(jī)的氣缸卸載。
3.當(dāng)中間壓力降到0.05MPa以下時(shí),關(guān)小高壓級(jí)壓縮機(jī)的吸氣閥,待曲軸箱壓力降至0MPa時(shí)打開加油閥加油,注意加油時(shí)中間壓力不得升高,并注意調(diào)整油壓。
4.當(dāng)曲軸箱油面達(dá)到要求時(shí)關(guān)閉加油閥,緩慢打開高壓級(jí)壓縮機(jī)和低壓級(jí)壓縮機(jī)的吸氣閥,并逐擋上載。開啟中間冷卻器的供液閥,恢復(fù)正常工作。
六、氟利昂制冷壓縮機(jī)的加油操作
冷凍油可以從以下三個(gè)地方加入:
1、專用加油孔
2、吸氣截止閥旁通孔
3、曲軸箱下部的油三通閥
七、從加油孔中加潤(rùn)滑油
壓縮機(jī)上有加油孔時(shí)可從加油孔處加入潤(rùn)滑油。
其操作步驟如下:
1.關(guān)閉吸氣截止閥,起動(dòng)壓縮機(jī),將曲軸箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器。如發(fā)生液擊則斷續(xù)停開幾次,使壓縮機(jī)內(nèi)的壓力接近大氣壓力后停車,并關(guān)閉排氣截止閥。
2.旋下加油孔的螺塞(俗稱油悶頭),將漏斗插入加油孔,并往里面加油,加油量以到達(dá)油面線為止,加油完畢取下漏斗,旋上螺塞并旋緊。
3.打開吸、排氣截止閥,加油工作結(jié)束。
4.從吸氣截止閥旁通孔吸入冷凍機(jī)油
5.從曲軸箱下部的油三通閥加油
八、具有三通閥裝置的F7和F10系列壓縮機(jī),可在壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下加油
操作步驟:
1.旋下油三通閥帽蓋,將閥桿反旋關(guān)閉油路外接頭。旋下悶頭螺塞,接上錐牙接頭及加油銅管,將油管的另-端浸入油內(nèi)、盛油器應(yīng)高于曲軸箱內(nèi)油面。
2.關(guān)小出液閥或壓縮機(jī)的吸氣截止閥,使壓縮機(jī)在吸氣壓;略高于OMPa的表壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.將油三通閥桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)1千轉(zhuǎn),讓曲軸箱內(nèi)有壓力的平滑油流人加油管,將管內(nèi)空氣排掉。然后迅速順時(shí)針旋閥桿至;閉位置,這時(shí),機(jī)內(nèi)油路被切斷;油泵的吸油腔內(nèi)壓力立即低、大氣壓,潤(rùn)滑油即從吸油管口吸人。
4.加至一定的液面后,迅速反旋汕三通閥桿,關(guān)閉外接口。
5.拆下油管,旋上并旋緊螺塞悶頭和帽蓋,恢復(fù)輸液閥或吸氣截止閥桿至原來位置,加油完畢。